Info Boot-Box Sins

ANREISE

Mit dem öffentlichen Verkehr (ÖV)

Die 10 Minuten entfernte Haltestelle ist Sins. 

Mit dem Auto

Wenn ihr mit dem Auto kommt, könnt ihr auf dem grossen Parkplatz beim Zollhaus parkieren (solange der Platz reicht)
Gutschein Fr. 10.- vom Zoll-Huus erhaltet ihr in einem separaten Mail, 3h vor Beginn. So könnt ihr euch vor oder nach der Fahrt noch stärken.

 

Standort & Abholung 

Die Boot-Box steht solange das Zollhuus umgebaut wird etwas versteckt.

• Standort: Im Bestätigungs-Mail im Link: DIRECTIONS findest du den genauen Standort der Boxen.
• Code anfordern: Diese E-Mail benötigt ihr auch vor Ort bei der Boot-Box. Klickt auf „Codes erhalten“ – es wird ein Code generiert, der zur gewählten Startzeit funktioniert.
• Box öffnen: Öffnet die Schlösser und legt sie auf die Box. Hebt die Klappe nach oben heraus und legt sie auf den Teppich.
• Boot startklar machen: Entnehmt das Boot und schliesst die Ventile (grünen Knopf drücken und eine 1/4-Drehung machen). Es darf keine Luft entweichen! Aufpumpen mit 0.2 -0.3 Bar. Wenn ihr auf 0.3 Bar geht darf das Boot nie an der Sonne am Ufer liegen. (Kann Platzen!)  
• Zubehör: Für jede Person liegen Paddel und Schwimmwesten in der Zubehörbox. Falls keine passenden Grössen mehr da sind, ruft uns bitte sofort kurz an.
• Wichtig: Verschliesst die Fächer danach bitte wieder mit dem Schloss.

 

Einwassern Sins

• Transport: Tragt das Boot zur Reussbrücke hoch und geht zirka 50 Meter dem Fluss entlang bis zu einer Treppe. Achtet bitte darauf, das Boot nicht über den Asphalt zu schleifen!
• Einstieg: Legt das Boot so ins Wasser, dass der Spitz (die Leine) gegen den Berg zeigt, am besten hält eine Person die Leine fest, bis alle eingestiegen sind. 
• Losfahren: Die geübteren Paddler machen die ersten Schläge gegen die Strömung um herauszufinden welche Seite stärker oder schwächer paddeln muss und evtl. Plätze getauschte werden müssen. Erst wenn ihr in der Mitte des Flusses seit, wird das Boot in Fahrtrichtung gedreht. Übrigens wird auch, beim anlanden ans Ufer, zuerst gegen den Strom gepaddelt um ein sanftes andoggen zu ermöglichen.

Streckeninformationen:

Um die Karte aktiv mit deinem Handy zu nutzen, drücke oben rechts auf das Viereck!

Ausstieg & Rückgabe in Rottenschwil:

• Schaut vorher genau auf der Karte nach, wo der Ausstieg liegt. Merkt euch die Metalstreben-Brücke, vor dieser Brücke links beim blauen Auswasserschild anlanden. 
• Reinigung: Das Boot noch im Wasser liegend entladen. Mit Hilfe eines Paddels auswaschen, an der Leine halten und umdrehen, um das Wasser zu entleeren. Danach das Boot über den Damm auf die Wiese tragen und eventuell nochmals drehen, um das restliche Wasser komplett zu entfernen. Mit einem Handtuch aus dem nebenanstehenden Anhänger trockenreiben. (Bitte bleibt auf der Wiese mit dem Boot, auf dem Kies wird der Boden schmutzig und beim zusammenrollen haben wir den Dreck wieder im Boot) 
• Luft ablassen: Ventile öffnen und das Boot 5 Minuten auf der Wiese liegen lassen, bis die Luft von alleine entwichen ist.
• Ordnung im Anhänger: Das Boot dritteln, gegen die Ventile aufrollen und in den Anhänger legen.
• Schwimmwesten im belüfteten Anhänger aufhängen.
• Paddel auf einer Seite ordentlich hinlegen. 

Risiko/Gefahren kennen und korrekt einschätzen!

Vor der Fahrt:

• Wetter & Flussdaten: Macht euch schlau über das Wetter und die aktuelle Abflussmenge. Bei mehr als 300 m3/s oder ganztägigem Gewitter muss die Tour verschoben werden.
• Vorbereitung: Kennt die wichtigsten Flusszeichen und seht euch die Richtlinien der SLRG an.
• Route planen: Studiert vorab unsere genaue Karte mit Gefahren, Ein-/Ausbootstellen, Feuerstellen und den Ideallinien.

Während der Fahrt:

• Verhalten im Boot: Starke Paddler/innen sind im hinteren Teil des Bootes gleichmässig zu verteilen, sonst werdet ihr euch stehts nur um die eigene Achse drehen und mühe haben mit Manövrieren.
• Alkohol & Drogen: Betäubungsmittel und psychoaktive Substanzen haben auf einem oft unterschätzten Fliessgewässer absolut nichts zu suchen!
• Zusammenbinden verboten: Das Zusammenbinden von Booten ist strengstens verboten (das Boot wird manövrierunfähig).
• Schwimmwestenpflicht: Auch für Erwachsene gilt eine Schwimmwestenpflicht – tragt sie durchgehend!
• Kinderschwimmwesten: Kinder unter 12 Jahren müssen zwingend eine Kragenweste tragen.
• Vorausschauend fahren: Unterschätzt die Strecke nicht, es gibt teils schwer einzuschätzende Strömungen. Fahrt vorausschauend und Bestimmt einen Chef pro Boot.
• Camping Sulz bis Gnadenthal: In diesem Bereich bitte keine Schwimmer im Wasser! Es gibt hier viele Steine und starke Strömungen. Haltet euch an die markierte Ideallinie auf der Flusskarte und haltet euch stets vom Ufer und Steinen fern.
• keine Schwimmer im Wasser: Zwischen Camping Sulz - Gnadenthal hat es viele Steine und Strömungen. Auf der Flusskarte ist die Ideallinie markiert.

Bootsbelegung & Kapazitäten

Boote auf keinen Fall überladen! (Kinder zählen als 2/3-Person. Ihr könnt also 2 Erwachsene durch 3 Kinder ersetzen)

• Hobby Raft: 6 Erwachsene oder 4 Erwachsene mit 3 Kinder.
• Mini Raft: 3 Erwachsene oder 1 Erwachsener mit 3 Kinder.

 

Zeit im Griff? 

Messwerte Reuss mit dreitages Vorhersage!

Die Angegebenen-Streckenzeiten beruhen auf einer Abflussmenge von 150 m3/s (Kubikmeter pro Sekunde).

• Wenn die Reuss nun 200 qm/Sek führt, seit ihr zirka 30% schneller am Ziel.
• Wenn die Reuss nur 100 qm/Sek führt, benötigt ihr zirka 30% länger bis ans Ziel.

(So kann sich die Strecke bis nach Gebenstorf von 3,5 h auch mal auf 5 h verlängern!

Unser Ziel der Boot-Box

Wegwerftrend entgegenwirken:

• Bedenklich: In Bern, am Ziel der beliebtesten Strecke der Schweiz, werden vom Steuerzahler 7 Container übers Wochenende finanziert damit die mit Messer aufgeschlitzen Billig-Boote nicht einfach auf der Wiese liegen gelassen werden.
• Ihr Sitzt auf einem Fr. 4000.- Boot: Weit über Fr. 150`000.- haben wir in dieses Projekt inverstiert um euch sicherstes Material zu einem fairen Mietpreis möglichst bequem bereit zu stellen. Wir sind aber auf einen sorgsamen Umgang von euch angewiesen, damit die Preis attraktiv bleibt und die Boote 7 Jahre durchhalten. 
• Weshalb sich Qulität auszahlt: Nehmen wir an, ihr fahrt gegen einen Pfeiler, ein Billigboot wird garantiert wie eine Handorgel daran aufgefalltet und die Chance ist gross, dass jemand eingeklemmt wird. Unsere hochwertigen Grabner-Boote werden in den meisten Fällen einfach abprallen, da sie über viel mehr Druck und einen echten Gummischlauch verfügen. Oder ihr gleiter über einen spitzen Stein oder bleibt mal an einem Ast hängen. Die Grabner Boote stecken dies in der Regel locker weg, bei der dünne Haut eines Billig-Bootes sieht es garantiert anders aus.

Über die Strecke und Natur aufklären: 

• Wir stellen kostenlosese Kartenmaterial zur verfügung
• Heben Naturschutzzonen hervor.
• Die wichtigsten Informationen für Sicherheit auf Fliessgewässer. 
• 35 Jahre Flusserfahrung zusammengetragen.

ACHTET AUF EUCH UND DIE NATUR!
GENIESST ES...